你有想過，音樂盒的樂聲聽起來為何如此療癒嗎？
音樂盒優美的聲音之所以療癒，是因為它特殊的的尾韻是數位音樂很難仿效的。尾韻產生原理是金屬滾筒上的凸點，敲擊音梳後產生持續震動的延長音。它就像鋼琴演奏的延音踏板，如果鋼琴缺少了延音效果，琴聲便失去了靈魂；如果音樂盒失去了尾韻，樂聲便失去了療癒的韻味。
以下這個影片將呈現有安裝煞車與沒有煞車機構，在Muro Box演奏時聽起來的音色差異。
音樂盒的尾韻 - 獨家煞車機構
滾筒設計：傳統音樂盒vs. Muro Box 智慧音樂盒
傳統音樂盒的歌曲偏柔和緩慢，這可以說是它的特色，也是它的限制。為了演奏出尾韻，不得不放慢滾筒轉速。因此不適合演奏快節奏或有連續單音敲擊的歌曲。想在音樂盒播放時不失去它專屬的尾韻，便只能放慢歌曲速度。
然而，Muro Box 的滾筒與傳統音樂盒的滾筒最明顯的差異，是我們的滾筒上的每個凸點只有需要去敲擊對應的音階時才會轉動，而傳統的滾筒則是全部凸點永遠隨音樂一起轉動。
為了能演奏更快的旋律，配合所有節奏的音樂，將滾筒的轉速提高到約一秒一圈。最直接的問題，就是當一個音的凸點撥動音梳後，下一個凸點隨即就會再次因為自轉而接觸音梳，造成前一個音的尾韻提早結束，失去了音樂盒延音的韻味。
想要維持尾韻，就必須讓專利機心在快速轉動的同時，阻止機芯音筒將音梳的震動提前中止，經過了我們反覆實驗測試，最後決定設計一個Muro Box專屬的「煞車系統」，讓凸點在敲擊完音梳之後，能夠整齊排列在指定位置，不會馬上再碰到音梳，進而達到音樂盒演奏出尾韻（延音）的效果。
設計煞車機構的挑戰
功能上，我們要提供的不只是一片擋板，讓全部的凸點停在同一個位置。為了讓每一個音都可以分開控制，其實在這6公分微小空間內，我們設計了20組獨立的擋板，總共由27個零件組成。
當零件又小又多時，煞車的組裝已經不單單是一個生產步驟，而是製作一件工藝品。
煞車機構的關鍵零件：彈片
煞車擋板中不可或缺的彈片，其功能主要是負責讓煞車擋板能夠在滾筒上的凸點每次旋轉撥動後再次「彈」回到原位，確保擋板能夠確實擋住每個凸點(每個音階都有其對應的凸點)。
從一捲鋼片開始，一片片鐵片用精密儀器切割和形狀折壓，經過超音波清洗、烤箱烤乾、點膠等多道繁瑣的程序。為的是降低零件的誤差，以及確保在音樂盒長期的運作中能始終維持正常。
煞車彈片的製作過程
在工廠加工的步驟：
1.使用半機械化的精密儀器切割：
將鐵片（原材料）形狀切割至設計好的形狀及尺寸，確定尺寸精準無誤。
2.清洗、烤乾：
零件上的殘留油漬、鐵屑、粉塵等會造成零件尺寸上的誤差，降低潤滑油的效果，最終造成運作上的故障。因此，必須先確保零件完全洗淨後才能進行接下來的組裝。首先在超音波清洗機中加入事先調配好劑量的鹼性特殊洗劑，利用超音波將殘留物清洗乾淨。再放進加入清水的超音波清洗機進行第二次清洗，並取出第三次放入過濾的軟水中確保表面完全洗淨無水漬痕。最後將彈片利用噴氣槍清除多餘水分，再放入烤箱烘烤至全乾。
- 折彎機壓彎：
最後，確保彈片表層乾淨後，一個個手工在折彎機上進行折彎。
- 用點膠機上油：
進行最後組裝以前，在煞車擋板的每根煞車爪上均勻的用點膠機滴上特製潤滑。總共有20根牙就需點上20點的油。
功能完成只是第一步。煞車擋板裡細小機構動作時，微小聲音乍聽之下不明顯，但組裝後聲音被木盒放大，咖咖咖的聲音與音樂格格不入，變成惱人的噪音。
一台Muro Box有超過200個零件，每個零件，每道工法，我們都要小心檢查以避免誤差，才能確保客戶聆聽音樂盒的體驗良好。我們投入了大量的心力來降低煞車的機構動作聲。除了各種吸音墊與特殊潤滑油之外，我們甚至修改擋板的形狀，讓滾筒凸點以特殊的角度來與擋板接觸以降低碰撞的聲音。
可以想像嗎？僅為了能夠讓滾筒的凸點能夠定位不隨滾筒自轉，就需要如此複雜的煞車機構。但是尾韻是音樂盒最重要的靈魂，花再多心力都是不夠的。
結語
一台看似簡單的音樂盒，所有零件的設計和組成都非常不容易。
我們在每個小零件上都費足了功夫，只為了讓Muro Box 呈現它獨特的尾韻與保有它療癒人心的魔力。為了讓所有客戶能夠心滿意足的拿到產品，我們投入了大量的時間，金錢，和人力。也正因如此，用 Muro Box 演奏出的專屬回憶，才顯得如起特別且珍貴。
